1. 理念:组合式工资政策
每家企业支付司机工资的方式各不相同——按件计费、包趟、包线、COD百分比、固定工资加业绩……DeliTMS不强加公式:企业从各种规则中组合政策,系统根据实际运营自动计算。
| 模块 | 内容 | 示例 |
|---|---|---|
| 固定工资 | 按月固定金额;可选择按工作日(来自班次数据)或按日历天数比例计算 | 5,000,000越南盾/月 |
| 按件规则 | 取货/送货行程中每件成功处理的单价;失败件按单独配置的比例计算 | 取货12,000越南盾/件;揽收失败件享受50% |
| 包线(跨省行程) | 按每对邮局的包线金额,直接配置主驾驶和副驾驶的金额 | 西贡→大叻:主驾驶350,000越南盾,副驾驶200,000越南盾 |
| COD百分比 | 按成功收取的COD金额百分比奖励 | 收取COD的0.5% |
| 副驾驶系数 | 未单独配置副驾驶金额的规则,副驾驶按公司配置的百分比享受 | 主驾驶金额的50% |
2. 配置政策

工资政策列表和应用版本。
进入司机 → 工资政策(/driver/salary-policy)→ 添加。三层结构:
- 政策 — 适用于司机组的工资方案(全公司或按组);
- 版本 — 每次调整金额时创建从指定日期生效的新版本;旧版本保持不变以核对已完成的行程;
- 规则 — 按_行程类型 × 角色 × 计算方式_的每一行,如第1节表格所示。

政策详情 — 按行程类型、角色和生效版本适用金额的各项规则。
调整工资金额始终通过新版本,不修改覆盖生效中的版本 — 保留已完成行程的计算依据。
包线规则有集中管理界面:司机 → 包线价格表(/driver/route-rate) — 以表格形式为每对邮局、每种行程类型配置主驾驶/副驾驶的包线金额,快速添加/更新,无需打开每个政策版本。

司机包线价格表 — 按邮局对和行程类型的主驾驶/副驾驶包线金额。
3. 系统根据运营自动计算
当一个行程完成时,系统对照运行时点生效的政策版本,为行程中的每位司机记录每笔收入 — 附带说明(哪个行程、哪条规则、数量 × 单价)。无需手工录入,无需等到期末:
- 司机在应用上即时查看 — 个人资料 → 收入(第05章,第3节);
- 人事部门在portal上跟踪汇总和明细。
4. 工资期和明细表

工资期 — 汇总每位司机的固定工资和各项按行程收入,附明细表。
司机 → 工资期(/driver/payroll):周期(月/半月/周)和结算日在公司配置 → 工资组中设置。结算期时,系统汇总:固定工资(如启用则按比例)+期内所有按行程收入+调整项(带备注的手工录入奖惩)→ 每位司机明细表用于支付和说明。明细表数据与司机在应用上看到的收入项目一一对应 — 减少争议。
工资报表
司机 → 工资报表(/driver/salary-report):按期、按司机、按行程类型分析工资成本 — 与运营产量对照以评估包线单价。

工资报表 — 按期、司机和行程类型的工资成本。
5. 常见问题
行程已完成但应用上未显示收入? — 收入在行程处于已完成状态时生成;检查行程是否已完成所有段。如果行程已完成仍缺失,检查政策是否有该行程类型的规则。
新线路没有包线金额? — 在政策版本中为新邮局对添加包线规则;在添加前运行的行程按当时生效的规则计算。
期中更改金额? — 创建从更改日期生效的新版本:该日期前的行程按旧金额计算,从该日期起按新金额计算 — 同一工资期内仍然准确。
